淌若你正在议论买一辆家用车，预算或者在6万到8万之间，那么寰宇朗逸十足值得一看，这款车也曾是结伴车阛阓的明星，月销量曾一度达到18000多台，但跟着新能源汽车的兴起，它的阛阓发达却冷静下滑

不外，朗逸并莫得因为这股潮水而退场，反而通过一系列的价钱革新和改款，依旧站稳了脚跟，刻下，它的裸车价钱低至6.1万，比拟当初12万的价钱，降价幅度足足有6万，性价比彰着升迁

天然，朗逸的外不雅考虑并莫得发生剧烈变化，但它依旧保留了家眷化的考虑讲话，辨识度很高，车头的格栅罗致了分层式考虑，合座看起来检朴又先锋，尤其是表层的线条勾画出了简略的好意思感

下方的满天星套件、LED白昼行车灯以及玄色配色王人展现了德系车的质感，我个东谈主合计朗逸的外不雅一直王人很肃穆，不会过时，给东谈主一种锻真金不怕火、可靠的嗅觉，额外符合家用

然而，车身的侧面考虑就没那么惊艳了，天然双腰线很有劲，车身显得饱胀而有镇静感，但轮毂造型就显得有些低价，这极少如实和车身的合座考虑有些不太匹配

不外，议论到它的价钱，这种考虑倒也可以连结，而尾部的考虑相对要好得多，尤其是那款全新的尾灯，罗致了熏黑处理，点亮后的后果致使能和奥迪车灯失色，给整车增多了不少先锋感

不外说到内饰，朗逸的考虑就显得有些老派，尽管它的中控屏幕和液晶面目照旧能慷慨宽泛的需求，但比拟于刻下越来越留神科技感的国产车，朗逸的内饰显得有些保守，额外是那块中控屏，看上去有些吝惜，嗅觉像是十年前的考虑

天然后续也加入了一些智能化设立，比如手机互联、语音放胆等功能，但总体来说，朗逸的内饰考虑枯竭一些当代感和科技感，此外，天然有一些实用的物理按键，但合座来看，内饰的豪华感不够，和一些同价位的国产车比，照旧有差距

不外，朗逸的空间发达确实很出色，看成一款B级车，它的车身长度逾越了4.6米，轴距达到了2.7米，后排的空间也十分广大，你可以在后排坐上三个东谈主，况兼横向空间充裕

坐着并不会合计拥堵，座椅的考虑也相配可以，皮革包裹的座椅手感很好，双色搭配升迁了合座的内饰氛围，况兼朗逸的后备箱也十分大，能够肆意装下不少行李，家用或者出游完全弗成问题

说到驾驶感受，朗逸的能源设立可以说是稳重而实用，搭载的1.5L发动机最大功率110马力，关于宽泛的超车和加快需求完全弥散了，起步时不会有太大的推背感，但加快顺畅，尤其是在城市路况下，开起来十分肆意

关于高速驾驶，朗逸也能够肆意应酬，尤其是高速行驶时，车身踏实性很好，但由于悬架偏硬，在一些不屈坦的路面上，驾驶的舒坦性可能会有所下落，不外，朗逸搭配的6AT变速箱处理了夙昔双聚散的抑扬问题，驾驶体验愈加稳重，换挡也险些莫得任何不适感

朗逸的油耗发达亦然它的一个亮点，每公里的油费或者唯有3毛钱，这关于一款结伴车来说，依然十分省油了

满油能跑接近1000公里，完全符合宽泛代步和资料旅行，况兼，朗逸的能源系统相配踏实，故障率低，给东谈主一种很“清闲”的嗅觉，即即是跑了几年，车主的爱戴本钱也不会太高

但有极少不得不提，朗逸一直以来王人有“烧机油”的问题，这个问题不单是是朗逸，险些总共的寰宇车系王人有近似的困扰，当车开到一定的公里数，发动机可能会运转出现机油奢侈过快的风光

这对车主来说无疑是个终止，额外是在支柱时，烧机油可能会增多额外的用度和爱戴本钱，是以，尽管朗逸在能源踏实性上发达可以，但“烧机油”这一隐患，依然是不少消费者议论时的一个“拦路虎”

总体来看，朗逸依然是一款相配符合家用的车，尤其是在价钱方面，6.1万的裸车价钱让它在同级别车中相配具有竞争力，广大的空间、省油的发动机、踏实的驾驶发达，以及长久使用的低爱戴本钱，使得它成为许多家庭的首选

尽管在内饰考虑和智能化方面略显逾期，但看成一款家用车，朗逸的玄虚发达如实弥散让东谈主自在欧洲杯体育，你合计这款车值这个价钱吗？在寰宇的品牌背书下，它的性价比是否确实能够让你放下“烧机油”的费神？