| 发布日期：2025-08-01 10:45 点击次数：188 |
从6月10日晚间启动，17家头部自主品牌尽数挪动，公开发表声明：痛快将供应商支付账期长入至60天内。
在此配景下，供应商账款被拖长的困局似乎迎来晨曦。但在车企轮替喊话式发声明的同期，也有声息疑心车企痛快的60天账期到底能否落实到位，萦绕在供应商心里的疑问有许多，比如：60天的回款账期是否从交货日起计算，照旧从验收、开票启动？货款所以现款结算还所以承兑汇票、应收账款电子凭据等非现款支付口头？
国产底盘供应商代表李亮（假名）暗意，通盘这个词供货付款经由包括委派、验收、开票、支付四个主要的措施，车企不错操作拖延的空间很大。李亮暗意：“比如一家车企不错采用从开票日今日启动计算60日，那它不错将开票前的委派、验收的时间延伸，这么也能算60日内委派货款。”
另一家汽车零部件供应商也谈及对延伸验收时间的担忧，他还暗意，这可能出现新的情况，比如供应商需要花小钱加速通过验收，以便拿到大头的货款。他还称：“许多主机厂是先开出承兑汇票，供应商需要拿着汇票再换现款，这一等又是好几个月。有些供应商为了快速提现、保管霸术现款流，可能采用暗里往复流畅单据，但更多东谈主只可被动恭候。”
多重声息交杂下的惦念不无爱慕爱慕。近三年里，跟着国内汽车价钱战雄起雌伏进行，整车厂倒逼上游供应商降价、延伸支付账期等情况更仆难数。
在近期举行的比亚迪2024鼓励大会上，该公司董秘李黔在回话“怎么均衡与供应链相干”时称，供应链账期比比亚迪长的友商比比都是，比亚迪的账期不算长的，账期超越200天的（友商）也有许多。
有分析师对第一财经暗意，对车企而言，延伸供应商账期相同无形中获取了一笔“免息贷款”。车企借供应链金融平台延伸账期，一方面不错隐敝银行假贷利息，一方面将财务资本调度给产业链上的供应商大略经销商。
业内东谈主士分析称，车企给供应商付款的过程很复杂，中间有许多弯弯绕绕，不错卡供应商的节点且容易生息蜕化问题。只痛快60天账期并不够，还需要痛快委派-验收-开票-支付通盘这个词供货过程的节点时间，保险供应商真的拿到货款的到账时间是60天内，别让痛快掉在地上。
在各家车企的“60天账期痛快”中，大大量唯有浅易的一句“贯彻60天支付账期”，但具体的落地详情并莫得细心评释。一家车企认真东谈主告诉记者，后续如安在各措施试验60天支付账期会进一步明确，但不会对外界公示。
至于对供应商的结算口头，在近两日发布声明的17家车企中，唯有上汽集团和北汽集团明确，不罗致贸易承兑汇票等增多供应商资金压力的不对理结算口头。
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黄琳
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